Форт начал строится в 1909 году, однако в Первой мировой войне участия не принимал. Гарнизон крепости составлял 5500 человек. В ходе Гражданской войны в форте вспыхнуло антибольшевистское восстание, руководителем которого был комендант форта Николай Неклюдов. Коммунисты и комиссары были арестованы, действия офицеров были поддержаны соседним фортом. Однако в силу решительного ответа Советской власти, медлительности и несвоевременных действий английской эскадры, а также пассивности личного состава форт был быстро отбит, а Неклюдов с верными людьми прорвался к Северному корпусу. В годы Второй мировой войны «Красная горка» была важной частью обороны Ленинграда: она защищала акваторию Финского залива от немецкого флота. Гордость флота – крупнокалиберные дальнобойные орудия – позволяли поддерживать огнем операции на другом берегу. Форт обладал сложной системой обороны, включавшей бетонированные окопы, позиции артиллерии, отдельную железнодорожную ветку и даже целый подземный городок. Наиболее интересными экспонатами являются крупнокалиберные орудия на железнодорожном шасси, в частности 305-мм орудие ТМ-3-12: таких было выпущено всего 3 образца, одно расположено в Парке Победы в Москве, а второе – в Музее Железных дорог в Санкт-Петербурге.